Proces lakierowania samochodu jest złożony, czasochłonny i wymaga sporej wiedzy i umiejętności lakiernika oraz doboru odpowiednich materiałów i technologii. Drobne błędy mogą sprawić, że efekt końcowy nie będzie miał nic wspólnego z zamierzonym. Niezwykle ważny jest wybór odpowiedniego zakładu lakierniczego, z własną komorą lakierniczą, w którym nasze auto zostanie potraktowane kompleksowo. Tylko blacharz samochodowy lub lakiernik samochodowy posiadający nie tylko odpowiednie doświadczenie, ale i wyposażenie techniczne będzie w stanie rzeczywiście profesjonalnie dokonać procesu lakierowania.
Ekspert lakiernik proces naprawy dopasowuje do konkretnego przypadku. Lakierowanie całej karoserii pojazdu odbywa się zupełnie inaczej niż w przypadku pojedynczych elementów. Przedstawimy poniżej ogólnikowy i jeden z procesów prowadzących do wytworzenia powłoki ochronno – dekoracyjnej.
Naprawa blacharsko-lakiernicza
Zanim zacznie się proces lakierowania samochodu, w razie konieczności należy wykonać naprawę blacharską poprzez prostowanie konkretnych elementów blachy i wymianę uszkodzonych elementów nadwozia.
Po dokonaniu napraw blacharskich, dopiero można przejść do lakierowania, które zazwyczaj odbywa się w dwóch procesach:
- Przygotowanie elementów do nakładania lakieru
- Dokładna aplikacja lakieru bazowego i bezbarwnego
Plan działania profesjonalnego lakiernika
Przed przystąpieniem do pracy, specjalista:
- Przy użyciu profesjonalnego sprzętu np. spektrofotometra lub innych urządzeń diagnostycznych, ocenia szkody jak i stan lakieru oraz jego odcień
- Opracowuje plan działania, wybiera metody pracy, decyduje o doborze materiałów odpowiednich do naprawy danego pojazdu i dopasowuje odpowiednią barwę lakieru
- Opracowuje kosztorys usługi
Przygotowanie powierzchni do lakierowania
Ekspert w dziecinie napraw lakierniczych wie, jak istotnym elementem jest działanie zapobiegawcze i przygotowanie powierzchni do lakierowania.
Przed przystąpieniem do lakierowania samochodu, specjalista lakiernik:
- Usuwa wszelkie zabrudzenia z powierzchni, rdzę i uszkodzoną warstwę lakieru. W tym celu szlifuje powierzchnię za pomocą specjalistycznych maszyn szlifierskich lub chemicznie usuwa defekty przy użyciu konwencjonalnego środka do usuwania lakieru
- Ochrania elementy karoserii wokół ubytku folią i taśmą malarską
- Myje i odtłuszcza miejsce z defektem benzyną ekstrakcyjną
- Używa sprężonego powietrza w celu usunięcia pyłu z przygotowanego do lakierowania miejsca
Następnie zabezpiecza auto przed wnikaniem rdzy, stosuje preparaty konserwujące i wyrównuje ewentualne nierówności pokrywy lakierniczej poprzez polerowanie.
W przypadku poważnych uszkodzeń, stosuje się szpachlowanie. Pozbywa się w ten sposób wszelkich nierówności oraz odtwarza pierwotne kształty. Proces wypełniania odbywa się w kilku etapach.
Po całkowitym wyschnięciu szpachli, szlifuje się powierzchnię papierem ściernym o odpowiedniej gradacji. Ważne jest, by uniknąć nawet najmniejszych niedoskonałości powierzchni.
Następnie aplikuje się specjalny podkład, którego zadaniem jest wygładzenie powierzchni i zabezpieczenie blachy przed pojawianiem się rdzy. Po każdym etapie obróbki lakierniczej odbywa się właściwe suszenie.
Lakierowanie samochodu w profesjonalnym zakładzie lakierniczo – blacharskim
W dalszym etapie lakiernik samochodowy dokładnie wygładza powierzchnię papierem o odpowiedniej gradacji i odtłuszcza ją. Dopiero po tych zabiegach fachowiec starannie i równomiernie nakłada odpowiednią ilość warstw lakieru bazowego.
Dobry lakiernik tak dobierze kolor i ewentualnie zastosuje technikę cieniowania naprawczego, by nie było widać różnicy w odcieniu lakieru naprawczego i produkcyjnego. Profesjonaliści stosują do malowania produkty tylko najlepszej jakości.
Wysokiej klasy zakłady lakiernicze posiadają mieszalnie lakierów, gdzie na podstawie próbnika eksperci dobierają lakier w odpowiednim odcieniu.
Przed każdym lakierowaniem powierzchnię odmuchuje się, by pozbyć się pyłu. Dopiero wtedy można położyć na wierzch pojazdu lakier bezbarwny. Ma on za zadanie nadać odpowiedni połysk i stanowi ostatnią warstwę ochronną.
Końcowym etapem jest polerowanie gotowej powierzchni, w celu uzyskania zadowalającego efektu wizualnego. Prawidłowo położony i wypolerowany lakier nie powinien mieć przejść i powinien posiadać jednolity stopień połysku.
W celu prewencyjnym, by dodatkowo zabezpieczyć pojazd, można także nałożyć specjalne środki ochronne.
Wysokiej klasy serwis posiada procedury kontrolne i przed oddaniem samochodu właścicielowi pojazd jest należycie przebadany.
Kończąc ten wpis klientów z Bydgoszczy i okolic zapraszamy do korzystania z usług blacharza i lakiernika Perfekt PL w profesjonalnym serwisie blacharsko – lakierniczym w Bydgoszczy, w którym pracownicy posiadają odpowiednie kwalifikacje i wiedzę potrzebną to prawidłowego przeprowadzenia naprawy zarówno w zakresie lakiernictwa pojazdowego jak i lakiernictwa przemysłowego.